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electromovilidad.la·contacto@electromovilidad.la·Privacidad·Términos··Actualizado 26 jun 2026·v0.1.0

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Chile

LíderCono Sur

BEV nuevos (flujo)· 2025

5,512

puntos de carga publicos inscritos ante SEC· 2025

2,088

generación renovable· 2023

60%

Eje 01 · datoOficial estructurado

Ventas / registros

Electrificados nuevos (flujo) por tecnología, marca, modelo y segmento.

ANAC · Informe Cero y Bajas Emisiones (PDF) + tablero Power BI

5,5122025

BEV nuevos (flujo)

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Eje 02 · datoOficial estructurado

Carga: puntos y estaciones

Conteo de puntos / estaciones de carga de acceso público.

Min. Energía / EcoCarga · Excel descargable (*_Electrolineras.xlsx) en EcoCarga / Energía Abierta

2,0882025

puntos de carga publicos inscritos ante SEC

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Eje 03 · marcoOficial estructurado

Normativa, metas e incentivos

Marco legal, metas nacionales de electrificación e incentivos.

Min. Energía / EcoCarga · Estrategia Nacional de Electromovilidad

2

normas registradas

ver marco →
ContextoEl entorno que condiciona la electromovilidad
Eje 04 · datoOficial estructurado

Matriz energética

Intensidad de carbono de la red (gCO₂/kWh) y participación renovable de la generación: define cuán limpio es cargar un EV.

Ember / OWID · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID)

60%2023

generación renovable

ver energía →
Eje 05 · datoOficial estructurado

Huella del transporte

Emisiones anuales del sector transporte: CO₂ (clima) y contaminantes locales — NOx, CO, COV, SO₂ y carbono negro (calidad del aire). La línea base que la electrificación busca abatir.

OWID / Climate Watch · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID)

28,390,0002023

tCO2e/ano

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Eje 06 · datoFaltante

Costo energético equivalente

Precios oficiales de energéticos (electricidad vs diésel/GLP/GNV) normalizados a costo de recorrido: el driver económico de la adopción.

Ninguna fuente oficial ni de tercero del país lo cuantifica — la ausencia es el dato.

Marco normativo

Instrumentos legales del país: ley, decreto, estrategia o proyecto, con su fuente oficial.

comparar madurez regional →
  • Estrategia Nacional de Electromovilidad (Chile)

    Vigente

    Politica / Resolucion Exenta · 28 de febrero de 2022

    Hoja de ruta que fija la meta de 100% de ventas cero emisiones al 2035 para vehiculos livianos, medianos, transporte publico y maquinaria mayor.

    Fuente: Ministerio de Energia (Chile) ↗

  • Ley 21.305 de Eficiencia Energetica

    Vigente

    Ley · 13 de febrero de 2021

    Promueve el uso eficiente de la energia y establece estandares para vehiculos nuevos donde los cero emisiones cuentan triple.

    Fuente: Biblioteca del Congreso Nacional de Chile ↗