electromovilidad.la
DesplieguesMapa
Despliegues
Mapa
Cargando…
electromovilidad.la·contacto@electromovilidad.la·Privacidad·Términos··Actualizado 26 jun 2026·v0.1.0

Usamos cookies de analítica y publicidad solo si las aceptas. Sin tu consentimiento no se cargan ni Google Analytics ni AdSense. Más información.

Mexico

En desarrolloNorteamerica

Ventas y registros

Flujo de electrificados nuevos del año desde la autoridad canónica del país.

Electrificados nuevos (flujo)· 2024

24,29024,290 BEV100% eléctrico · cero emisiones

050 K100 K2021202220232024202147.1 K electrificados1,140 BEV202251.1 K electrificados5,631 BEV202373.7 K electrificados14 K BEV202424.3 K electrificados
Confianza mediaFuente: Energia Hoy (cita AMIA) ↗

Penetración EV· 2023

5%electrificados sobre ventas totales del mercado (incl. combustión)

0%5%10%202120222023202420214.6% penetración0.5% enchufables20224.7% penetración0.9% enchufables20235.4% penetración1.5% enchufables2024 · parcial1.6% penetración
  • Enchufables (BEV+PHEV+EREV)
  • Híbridos (HEV+MHEV)

Años con nodo hueco: cobertura parcial (subestiman, no comparables).

Denominador: Fuente: INEGI / AMIA (Mexico) ↗

Mezcla por tecnología· 2024

Registros nuevos por grado de electrificación (livianos). Altura de cada columna = unidades del año; el % de cada tecnología se rotula sobre su tramo y al pasar el cursor.

00%25 K25%50 K50%75 K75%100 K100%90%80%19%73%100%20212022202320242021 · 47,079 unidadesBEV 1,140 · 2.4%PHEV 3,492 · 7.4%HEV 42,447 · 90%2022 · 51,065 unidadesBEV 5,631 · 11%PHEV 4,575 · 9%HEV 40,859 · 80%2023 · 73,680 unidadesBEV 14,045 · 19%PHEV 5,778 · 7.8%HEV 53,857 · 73%2024 · 24,290 unidadesBEV 24,290 · 100%
  • BEV100% electrico (BEV)
  • PHEVHibrido enchufable (PHEV)
  • HEVHibrido (HEV)

Nota: INEGI/AMIA subcuentan marcas que no reportan (BYD, Tesla, NETA, SEV): el total oficial subrepresenta el BEV real.

Marcas líderes

2024

Volumen identificado por fabricante (livianos). No reconstruye el total oficial.

MarcaUnidadesCuotaTendencia
Yutong800100%

Modelos más vendidos

2025

Ventas por modelo donde la autoridad o un tercero las publican.

ModeloSegmentoUnidadesCuotaPrecio ref.
EX30Fuente oficial

Volvo · 480 km · 64 kWh

SUV3,17143%USD 40,000
Spark EUVFuente oficial

Chevrolet (GM)

Auto1,15016%—
E10X (Sehol)Fuente oficial

JAC Motors · 306 km · 31.4 kWh

Auto4997%USD 22,500
Kwid E-TechFuente oficial

Renault · 230 km · 26.8 kWh

Auto4256%USD 24,000
E-TransitFuente oficial

Ford · 317 km · 68 kWh

Van4116%USD 50,000
Ora 03 (Funky Cat)Fuente oficial

Great Wall Motor (GWM / Ora) · 310 km · 47.8 kWh

Auto3665%USD 33,000
MG4Fuente oficial

MG (SAIC) · 350 km · 51 kWh

Auto3455%USD 30,000
C40 RechargeFuente oficial

Volvo · 455 km · 78 kWh

SUV3084%USD 57,000
Cooper SEFuente oficial

Mini · 233 km · 32.6 kWh

Auto3054%USD 35,000
Q6 e-tronFuente oficial

Audi · 625 km · 100 kWh

SUV1512%USD 70,000

Pesados (parque en operación)

2025

Buses y camiones eléctricos contados en operación. Flujo de licitación: no se suma a las ventas de livianos.

Buses765 unidades · 7 despliegues
FabricanteUnidadesDespliegues
Yutong5753
BYD551
Irizar e-mobility341
Camiones46 unidades · 2 despliegues
FabricanteUnidadesDespliegues
BYD462

Producción local

Manufactura, ensamblaje o integración industrial de vehículos y componentes de electromovilidad dentro del país.

  • Taruk - primer autobus electrico hecho en Mexico

    En desarrollo

    DINA Camiones

    Fabricacion de buses electricos · 100% eléctrico (BEV) · 3,000 veh/año · Inicio 2024

    Desarrollado por DINA y Megaflux; capacidad de hasta 3.000 vehiculos/ano.

    Fuente: Expansion / DINA-Megaflux ↗

    ver fabricante →