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electromovilidad.la·contacto@electromovilidad.la·Privacidad·Términos··Actualizado 26 jun 2026·v0.1.0

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Filtro activo: Brasilver region

Con meta cuantificada

0/1

países con número y año

Meta más ambiciosa

—

ventas cero emisión

Con incentivo fiscal

1/1

al menos un beneficio tributario

Meta escrita en ley

0/1

el resto, solo estrategia o proyecto

Data is beautiful

Pocos ponen un número y un año

meta por año objetivo

Sin meta🇧🇷Brasil
azul = % de ventas cero emisión · violeta = flota absoluta de EV. 1 países no fijan ninguna.

Matriz de ambición regulatoria

país × dimensión

MetaIncentivoMarcoPlaca
🇧🇷Brasil—Ley—
Marco = fuerza del instrumento principal: ley · estrategia · proyecto.

Todos incentivan, distinto instrumento

beneficios vigentes

🇧🇷Brasil
MOVER (~R$ 19 mil M)IPI Verde
El incentivo fiscal es universal — IVA/IMESI/arancel reducidos, MOVER, exenciones. Es la meta, no el beneficio, lo que separa a unos de otros.

¿La meta es vinculante?

dónde vive la meta

Sin meta: Brasil — incentivan, pero no se comprometen a una cifra.

De los países con meta, solo los del primer grupo la hicieron exigible. ver madurez regulatoria →

Catalogo

Catalogo de datos

Analisis

Vista general

Dominios

Ventas / registrosCarga: puntos y estacionesNormativa, metas e incentivosMatriz energéticaHuella del transporteCosto energético equivalente

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